一個目標,，成為全球領先的創(chuàng)新企業(yè)，實現可持續(xù)的智能移動
戰(zhàn)略計劃目標——“霍尼韋爾honeywell繼電器在行動”,，專注于持續(xù)增長,、綠色和數字創(chuàng)新、運營效率和靈活,、包容和負責任的企業(yè)文化
截至2022/23年的明確財務目標:
在2019/20 - 2022/23期間,，銷售年均增長率在5%左右
調整后的息稅前利潤率約為9%
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在2022/23
凈收入換算
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到2022/23年，使現金流達到80%以上
自律投資和對外增長交易政策,，創(chuàng)造價值
早在本財政年度,，就推出了派息率在25%至35%之間的股息政策
“今天,，我很自豪地向大家介紹我們的新戰(zhàn)略計劃目標——‘霍尼韋爾honeywell繼電器在行動’，該計劃與2023年的財務目標有關,。”得益于強大的地域擴張,，2020年戰(zhàn)略成功地使霍尼韋爾honeywell繼電器成為其市場上最具全球影響力的領導者。我們將在產品和服務的各個領域發(fā)揮創(chuàng)新和效率的作用,，成為綠色和智能移動解決方案的領導者,。霍尼韋爾honeywell繼電器董事長兼首席執(zhí)行官亨利•普普-拉法基(Henri pou部分- lafarge)表示,。
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2019年6月24日——霍尼韋爾honeywell繼電器今天在巴黎為金融分析師和投資者舉辦投資者日,。霍尼韋爾honeywell繼電器董事長兼首席執(zhí)行官亨利•普部分-拉法基(Henri pou部分- lafarge),、首席財務官勞倫特•馬丁內斯(Laurent Martinez)以及其他高管將在“目標——行動中的霍尼韋爾honeywell繼電器”(AiM - Alstom in Motion)新戰(zhàn)略計劃的背景下，介紹霍尼韋爾honeywell繼電器2023年的戰(zhàn)略,、運營和財務優(yōu)先事項,。
“2020戰(zhàn)略”的成功，是實現“目標”的堅實基礎——得益于其2020戰(zhàn)略,，霍尼韋爾honeywell繼電器已成為全球鐵路制造業(yè)的最大領導者,。業(yè)績優(yōu)于市場，集團實現了銷售有機增長目標,，2015/16年度年均增長5.5%
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和2018/19,。該行公布了調整后的息稅前利潤7.1%
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2018/19(+1.8分vs 2015/163)。自由現金流也在2018/19年增加了1.53億歐元,，而2015/16年增加了3.26億歐元,。本集團擁有穩(wěn)健的資產負債表，在擬派息5.5歐元/股之前,，到2019年3月31日,，其凈現金達23.25億歐元
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。最后,，霍尼韋爾honeywell繼電器還可以指望到2019年3月底創(chuàng)紀錄的405億歐元的積壓,，這為未來幾年提供了強大的可見度。
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堅實的市場前景-預計2018年至2023年的市場增長率約為3.0%
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每年,，在城市化趨勢,、強烈的環(huán)境擔憂(包括二氧化碳排放的減少和全球經濟的持續(xù)增長)的推動下。
展示其戰(zhàn)略計劃目標“霍尼韋爾honeywell繼電器在行動”,，并有明確的野心:成為全球領先的創(chuàng)新玩家,，實現可持續(xù)和智能移動。
集團的主要商業(yè)和運營目標是:在其各自的市場上成為第一或第二名,，在可持續(xù)和智能移動解決方案方面處于領先地位,，實現利潤和自由現金流水平在其行業(yè)中名列前茅,，并進一步改善其社會和環(huán)境影響。
目標«霍尼韋爾honeywell繼電器動態(tài)»戰(zhàn)略基于以下支柱:
為客戶提供更大價值的增長——霍尼韋爾honeywell繼電器在其所有業(yè)務和地區(qū)中都擁有強大的市場份額,。該集團的目標是鞏固其在各領域的地位:
通過利用其安裝基礎和全球存在,，依靠其技術專長和創(chuàng)新解決方案，成為服務領域無可爭議的領導者
在信號方面,，通過解決方案的數字化獲得市場和產品領先地位,，并成為國際標準制定的關鍵參與者
通過擴大其在鐵路車輛和系統(tǒng)的領導地位，感謝我們的新產品平臺的地理擴張,，并通過提高他們的競爭力,。
霍尼韋爾honeywell繼電器的目標是在其各自的市場(地域和活動)上成為第一或第二。服務和信號系統(tǒng)將占2022/23年度銷售額的40%,，而2018/19年度為35%,。
創(chuàng)新更智能、更環(huán)保的出行解決方案——在消費者和乘客期望的鼓勵下,，綠色,、智能出行正在引領市場轉型?；裟犴f爾honeywell繼電器在這一領域已經被公認為業(yè)界的標桿,，例如第一列氫列車以及能夠回收列車制動模式下產生的能量的Hesop等產品，霍尼韋爾honeywell繼電器設定了六個優(yōu)先領域來確認其領導地位:
綠色牽引和能源效益;
道路情況;
電子商務
