繼ADIF廣泛的可靠性驗(yàn)證測(cè)試和西班牙鐵路安全局(AESF)的批準(zhǔn)后，OMRON歐姆龍繼電器的Atlas ERTMS

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西班牙北部瓦拉多利德-萊昂高速鐵路的二級(jí)列車(chē)控制系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入商業(yè)服務(wù)。

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,，以ERTMS二級(jí)技術(shù)升級(jí)瓦拉多利德-萊昂部分，包括20年的維護(hù),。

OMRON歐姆龍繼電器的Atlas ERTMS Level 2是一種數(shù)字信號(hào)解決方案，允許列車(chē)在沒(méi)有物理線路信號(hào)的情況下以更高的速度運(yùn)行。有了阿特拉斯，巴利亞道-萊昂線的安全性和可用性將得到提高,，列車(chē)速度也將提高，最高時(shí)速將從200公里提高到300公里,。更新后的時(shí)刻表將使乘客受益于更短的旅行時(shí)間,。

“我們?yōu)檫@次服役感到非常自豪。這是第二個(gè)ERTMS二級(jí)信號(hào)系統(tǒng)在西班牙交付使用,，此前OMRON歐姆龍繼電器也安裝在新的阿爾巴賽特-阿利坎特高速鐵路線上,，OMRON歐姆龍繼電器也是該項(xiàng)目的領(lǐng)導(dǎo)者,。這證明了OMRON歐姆龍繼電器在該領(lǐng)域的技術(shù)專(zhuān)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)能力,。

合同包括為列車(chē)和移動(dòng)電話(huà)運(yùn)營(yíng)商設(shè)計(jì)、采購(gòu),、安裝,、調(diào)試信號(hào)、固定電信和列車(chē)自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng),、中央交通控制(CTC),、安全設(shè)備、移動(dòng)GSM-R通信設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施,，并為其提供20年的維護(hù),。

OMRON歐姆龍繼電器擁有15年的ERTMS二級(jí)數(shù)字信號(hào)解決方案服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，是全球研發(fā)和實(shí)施的先驅(qū),，也是車(chē)載設(shè)備領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者,。OMRON歐姆龍繼電器在30個(gè)國(guó)家的項(xiàng)目中，安裝了歐洲運(yùn)行中的近40%的軌道側(cè)ERTMS二級(jí)設(shè)備,，并使用Atlas ERTMS解決方案為超過(guò)8000列200種不同類(lèi)型的列車(chē)配備了ERTMS解決方案,。Atlas是一個(gè)可擴(kuò)展的解決方案，可以適應(yīng)所有類(lèi)型的交通和運(yùn)營(yíng)需求:乘客和貨物,，高速或郊區(qū),。

[1]

歐洲鐵路交通管理系統(tǒng)

[2]

該財(cái)團(tuán)由OMRON歐姆龍繼電器、龐巴迪和英德拉公司組成

阿特拉斯產(chǎn)品