OMRON歐姆龍繼電器卡托維茲工廠(波蘭)

OMRON歐姆龍繼電器和荷蘭國(guó)家鐵路運(yùn)營(yíng)商荷蘭斯波爾韋根(NS)正式開(kāi)通了新的城際下一代(ICNG)列車(chē)試裝線，該列車(chē)將在OMRON歐姆龍繼電器的卡托維茨(Katowice)工廠生產(chǎn),，卡托維茨工廠是OMRON歐姆龍繼電器在全球最大的工廠之一,。新大廳被伯特Groenewegen就職,首席財(cái)務(wù)官的NS和Roel Okhuijsen,主管新車(chē)輛NS, Gian-Luca Erbacci,OMRON歐姆龍繼電器公司高級(jí)副總裁歐洲和雷達(dá)手表?aw巴拿赫,OMRON歐姆龍繼電器卡托維茲網(wǎng)站董事總經(jīng)理在OMRON歐姆龍繼電器的員工,。

這一新的擬合生產(chǎn)線的特點(diǎn)是最新的技術(shù)和工藝應(yīng)用,，以提高性能和減少制造時(shí)間,。全新的試衣大廳占地6500平方米,，包括20個(gè)工作站,，代表從預(yù)裝到電纜和內(nèi)部安裝的整個(gè)過(guò)程。車(chē)身外殼的焊接,、安裝,、噴漆和最終測(cè)試在不同的大廳進(jìn)行。目前,，OMRON歐姆龍繼電器在歐洲各地的不同部門(mén)有超過(guò)500名員工參與了ICNG項(xiàng)目,，其中超過(guò)110名員工在卡托維茲的這條新裝配線上工作。它被設(shè)計(jì)為每個(gè)工作日生產(chǎn)一節(jié)火車(chē)車(chē)廂,。

“我們很高興今天在卡托維茲歡迎NS管理層為ICNG試裝生產(chǎn)線揭幕,。這條新生產(chǎn)線是OMRON歐姆龍繼電器為其旗艦基地之一卡托維茨基地發(fā)起的雄心勃勃的投資計(jì)劃的一部分。我們?cè)诓ㄌm的團(tuán)隊(duì)致力于讓它成功,，”吉安·盧卡·Erbacci說(shuō)道,。

根據(jù)2016年7月授予OMRON歐姆龍繼電器的合同條款，OMRON歐姆龍繼電器將提供給NS 79 Coradia Stream城際版列車(chē),，最高時(shí)速200公里,，總載客量為2.5萬(wàn)個(gè)座位。整套列車(chē)是基于三種類(lèi)型的車(chē)-駕駛,，中間和終端車(chē)-提供優(yōu)化的能力,，以滿足運(yùn)營(yíng)需求,。這種靈活的設(shè)計(jì)使火車(chē)的長(zhǎng)度在3到10節(jié)車(chē)廂之間變化。對(duì)于NS,，OMRON歐姆龍繼電器將提供8輛和5輛的版本,。首批列車(chē)將于2020年1月開(kāi)始交付。2021年,，它們將運(yùn)行在荷蘭國(guó)家網(wǎng)絡(luò)上的阿姆斯特丹-鹿特丹-布雷達(dá)高鐵上,，2022年運(yùn)行在Den hag - eindhoven走廊上?？偤贤瑑r(jià)值超過(guò)8億歐元，可選擇更多的列車(chē),。

新的城際列車(chē)集成了最新技術(shù),，為乘客和NS工作人員提供了極佳的乘車(chē)體驗(yàn)。它們的特色是寬敞明亮的多用途區(qū)域,，供閱讀,、休息、輪椅和自行車(chē)使用,，以及為行動(dòng)不便的人提供專(zhuān)用衛(wèi)生間,。列車(chē)配備了WiFi、電源插座和LED照明,。它們?yōu)榭焖俚目土魈峁┝藦V泛的通道,，并配備了動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)乘客信息系統(tǒng)。所有車(chē)廂都安裝了安全攝像頭,，以增加乘客和機(jī)組人員的安全,。這些列車(chē)在互操作性方面達(dá)到了最高標(biāo)準(zhǔn)，將配備ATB和ERTMS系統(tǒng),。這些列車(chē)能夠運(yùn)行在25千伏的交流(高速線)和1.5千伏的直流(主要鐵路網(wǎng))上,。OMRON歐姆龍繼電器的Coradia Stream是在法國(guó)的Saint-Ouen和德國(guó)的Salzgitter設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)的，在波蘭的Katowice制造的,。

“NS祝賀OMRON歐姆龍繼電器和OMRON歐姆龍繼電器卡托維茲基地的工作人員的新試衣大廳的開(kāi)放,，準(zhǔn)備不僅為NS生產(chǎn)Coradia流火車(chē)，而且為更多未來(lái)的項(xiàng)目,。在2017年的模型展示之后,，荷蘭鐵路客戶今天可以看到，他們的新城際列車(chē)在這個(gè)最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施中變得生機(jī)勃勃的,。”Roel Okhuijsen說(shuō),。

OMRON歐姆龍繼電器在卡托維茲的工廠占地25萬(wàn)平方米，主要用于地鐵和支線列車(chē)的工程和制造,。它也是一個(gè)全球地鐵能力中心,，也是OMRON歐姆龍繼電器全球工程網(wǎng)絡(luò)的一部分,。目前，該網(wǎng)站擁有2000多名高技能員工,。如今,，該網(wǎng)站為歐洲、中東,、非洲和澳大利亞的10個(gè)國(guó)家運(yùn)營(yíng)著19個(gè)項(xiàng)目,，并制造和出口高科技產(chǎn)品。其產(chǎn)品100%用于出口市場(chǎng),。OMRON歐姆龍繼電器與多達(dá)468家波蘭供應(yīng)商合作,，不僅為其在波蘭的工廠，還為OMRON歐姆龍繼電器在全球27個(gè)地點(diǎn)正在開(kāi)發(fā)的項(xiàng)目提供服務(wù),。