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OMRON歐姆龍繼電器公司已經(jīng)完成了對Pendolino車隊的主要翻新工作,，其中包括56列390級傾斜列車，由維珍公司在西海岸干線上使用,。該項目是OMRON歐姆龍繼電器對艦隊進行的第四次重大檢修,。

為了完成這項工作，OMRON歐姆龍繼電器在其曼徹斯特工廠建造了一個全新的轉(zhuǎn)向架檢修設(shè)施,，這大大縮短了每輛列車的檢修時間,。該設(shè)備可以在5天內(nèi)對一輛9車(18個)或11車(22個)的轉(zhuǎn)向架進行全面檢修,。總共有26輛車的轉(zhuǎn)向架可以在一周內(nèi)徹底檢修,。這有助于OMRON歐姆龍繼電器將每列火車的檢修總時間縮短到7天,。除了390級列車，該工廠還可以容納334級,、175級和180級列車,，以及其他制造商的列車。

車隊包括574輛車,，3629內(nèi)外門和1148轉(zhuǎn)向架,，現(xiàn)在已經(jīng)完全檢修。在這個過程中,，轉(zhuǎn)向架被清洗和剝離,，并交換輪對、變速箱,、連桿,、偏航減震器和其他相關(guān)部件。此外,，測試了4 100個模組,，更換了230萬件消耗品。

這個項目是OMRON歐姆龍繼電器和高技能工程師團隊在如此短的時間內(nèi)完成了出色工作的一個真實的成功故事,。新工廠是為我們390級列車的工作而專門建造的,，但具有靈活性，可以容納更廣泛的列車,，使我們能夠顯著增加我們在英國的制造能力,。OMRON歐姆龍繼電器UK&I的區(qū)域和城市間總經(jīng)理Rob Whyte說:“通過這項工作，我們支持了120多個當(dāng)?shù)毓ぷ鲘徫?，并通過與當(dāng)?shù)匚鞅辈抗?yīng)商的緊密合作,，為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟注入了數(shù)百萬英鎊。”

Pendolino列車是由英國OMRON歐姆龍繼電器為西海岸干線線路建造的,。這列火車最高時速可達225公里,。OMRON歐姆龍繼電器維護著整個維珍Pendolino車隊的52輛原始列車和另外4輛2012年在溫布利、伍爾弗漢普頓,、曼徹斯特,、利物浦和格拉斯哥的專業(yè)列車護理中心供應(yīng)的列車。