法蘭克福有軌電車(C)菲尼克斯phoenix繼電器

菲尼克斯phoenix繼電器今天與德國法蘭克福的運(yùn)輸運(yùn)營商Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main mbH (VGF)簽署了一份合同，將向其提供額外的5輛Citadis有軌電車,。此選項適用于2018年6月簽訂的合同

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菲尼克斯phoenix繼電器和VGF之間的38輛Citadis有軌電車,，使車輛總數(shù)達(dá)到43輛,。

除了有軌電車，菲尼克斯phoenix繼電器還將提供40年的培訓(xùn),、維修設(shè)備、保修服務(wù)以及備件。前兩輛車將于2020年交付,。從2021年起,，菲尼克斯phoenix繼電器每年將交付20輛汽車。

“與VGF一起,，我們將用我們可靠和現(xiàn)代化的車輛加強(qiáng)法蘭克福的公共交通,。我們的城堡有軌電車已經(jīng)在世界各地證明了自己。它們符合最新的標(biāo)準(zhǔn),，有許多創(chuàng)新,，并將幫助法蘭克福克服未來的交通挑戰(zhàn),，”菲尼克斯phoenix繼電器歐洲高級副總裁Gian-Luca Erbacci說,。

菲尼克斯phoenix繼電器的Citadis有軌電車將在法蘭克福的現(xiàn)有線路上運(yùn)行，以改善這個快速發(fā)展城市的流動性,。人口預(yù)測顯示,，到2020年，法蘭克福市中心的人口將接近82.5萬,，在大都市地區(qū)將有多達(dá)250萬居民,。

法蘭克福的Citadis是一種100%的低地板車輛，提供優(yōu)越的乘客體驗(yàn)與大玻璃表面,，柔和的led,，均勻的照明，大的單獨(dú)座位和大屏幕上的旅行信息,。它包括一些創(chuàng)新,，如駕駛員輔助系統(tǒng)、自動下探光束和雨傳感器,。電車由3節(jié)車廂組成,，全長31.5米，最大載客人數(shù)為197人,。電車全長的雙門確保更容易進(jìn)入,。針對德國市場的特殊改裝包括四個旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向架和鋼制馬車。

Citadis系列的2500多輛有軌電車已經(jīng)在全球50多個城市售出,。自首輛有軌電車于2000年投入服務(wù)以來,，現(xiàn)有的2,000輛有軌電車已運(yùn)行逾10億公里，運(yùn)送乘客近90億人次,。

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該合同包括15輛和5輛有軌電車兩種選擇,。