（1） 判斷焊板子繼電器在運(yùn)行中性能的簡單方法是將其連接到起動(dòng)電機(jī)上,，然后用耳朵或聽診器聽焊板子繼電器是否有吸聲，或用手感覺焊板子繼電器是否有振動(dòng)感,。如有,，說明焊板子繼電器基本工作正常，大功率電器因其他原因不工作,；否則表示焊板子繼電器混亂,。



至于焊板子繼電器的位置，線路設(shè)計(jì)圖上虛線標(biāo)注的焊板子繼電器和市售熔斷器一般布置在中間配電箱

    （2）焊板子盤繼電器的常見故障

       焊板子繼電器的常見問題有：電磁線圈燒壞,、匝間短路故障（絕緣層脆化）,，觸點(diǎn)燒壞、熱核衰變,、無法調(diào)整原有電流等,。

       ① 焊板子繼電器的電磁線圈燒壞了。為了避免這種情況,，如果氣溫有可能超過80度℃ 在維護(hù),、修理和電弧焊過程中，應(yīng)拆除對溫度更敏感的焊板子繼電器和電機(jī)控制模塊,。

       ② 觸點(diǎn)燒壞了,。例如，金貝海獅轎車（491q me柴油機(jī)）冷凝器冷卻風(fēng)扇的焊板子繼電器就在玻璃清洗噴水管的正下方,。如果噴水管破裂,，清洗液會(huì)泄漏到焊板子繼電器上，使焊板子繼電器的通斷觸點(diǎn)生銹，造成汽車?yán)淠骼鋮s風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的通病,。因此,，必須杜絕焊板子繼電器的滲水現(xiàn)象。



    （3）降低焊板子繼電器觸點(diǎn)的接觸電阻

       車輛焊板子繼電器觸點(diǎn)間的接觸電阻主要由合閘電阻和保護(hù)膜電阻兩部分組成,。觸頭的接觸電阻與觸頭的接觸方式,、原材料的性能以及表層的生產(chǎn)加工有關(guān)。不難看出,，為了降低焊板子繼電器觸點(diǎn)的接觸電阻,，在一定的接觸壓力條件下，可以改善接觸情況,，提高原材料的接觸性,。