在電力工業(yè)中，油浸式電力變壓器得到了廣泛的應(yīng)用.氣體保護(hù)是油浸式電力變壓器內(nèi)部故障保護(hù)中最基本的保護(hù)措施之一。由于各種原因,，氣體繼電器運(yùn)行頻繁，由于動作原因的誤判,，往往造成設(shè)備損壞或人力物力浪費(fèi),。

(1)變壓器內(nèi)部故障

       當(dāng)變壓器發(fā)生匝間短路、絕緣損壞,、接觸不良,、鐵芯多點(diǎn)接地等故障時(shí)，會產(chǎn)生大量的熱能,，使油分解可燃?xì)怏w并流向儲油罐,。當(dāng)流量超過氣體繼電器的設(shè)定值時(shí)，氣體繼電器的齒輪板會受到?jīng)_擊,，從而導(dǎo)致繼電器跳閘,，從而避免事故的擴(kuò)大。這種情況通常稱為重氣體保護(hù)行動,。當(dāng)氣體沿油面上升并在氣體繼電器中積聚超過30毫升時(shí),，氣體繼電器的信號觸點(diǎn)也可以打開，發(fā)出警報(bào),，并發(fā)生輕氣保護(hù),。以35 kV主變壓器和4.2MVA主變壓器為例，輕型氣體保護(hù)每天運(yùn)行兩次,，色譜分析為裸金屬過熱,，直流電阻測量為抽頭開關(guān)故障，掛芯檢測發(fā)現(xiàn)抽頭開關(guān)2≤3的動,、靜態(tài)接觸位錯(cuò),，這是氣體繼電器動作的根本原因。



(2)放氣操作不當(dāng)

       當(dāng)溫度很高,，變壓器負(fù)荷很大,，或者溫度不太高，負(fù)荷突然增加時(shí),，油壓計(jì)的油位會異常上升(壓力表的指示器增加),。此時(shí)，煤氣應(yīng)及時(shí)排放,。但是當(dāng)你放氣的時(shí)候,，你必須慢慢地打開閥門。如果閥門迅速打開,，油枕內(nèi)的空間壓力會突然降低,，使油箱中的油迅速流向油枕，造成重氣保護(hù)作用和跳閘,。