壓力繼電器主要由壓力傳遞裝置和微動(dòng)開關(guān)組成,。液體或氣體壓力推動(dòng)橡膠薄膜和滑桿通過壓力入口,，以克服彈簧向上運(yùn)動(dòng)的影響,。當(dāng)壓力達(dá)到預(yù)定壓力時(shí),，觸碰微動(dòng)開關(guān)，發(fā)出控制信號(hào),，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)壓螺母改變所提出的壓力。

壓力繼電器的應(yīng)用：

       1.組成保壓回路：例如,，當(dāng)系統(tǒng)的壓力超過壓力繼電器的設(shè)定值時(shí),，發(fā)出電信號(hào)來控制油泵電機(jī)的關(guān)閉,。此時(shí)，蓄能器在液壓系統(tǒng)中可以起到保持壓力的作用,。當(dāng)系統(tǒng)的壓力降低到一定程度時(shí),，壓力繼電器再一次控制泵電機(jī)，使電機(jī)再次運(yùn)行,，為系統(tǒng)提供壓力,，同時(shí)也填充蓄能器。
 


       2.應(yīng)用在卸荷回路：當(dāng)系統(tǒng)的壓力超過壓力繼電器的設(shè)定值時(shí),，壓力繼電器會(huì)發(fā)出電信號(hào)來控制方向閥的電磁鐵,，使方向閥通過，從而控制安全閥開啟溢流,，從而使泵卸載,。

       3.參與順序回路：在多缸動(dòng)作回路中，壓力繼電器可以控制氣缸動(dòng)作的順序.例如,，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)汽缸達(dá)到?jīng)_程時(shí),，壓力繼續(xù)上升。一旦超過設(shè)定值,，繼電器就發(fā)送信號(hào)來控制第二汽缸的動(dòng)作,。

       4. 執(zhí)行器換向：采用壓力繼電器控制液壓缸的反向回路。在進(jìn)氣路上設(shè)置節(jié)流閥,，以調(diào)節(jié)液壓缸的工作進(jìn)給速度,。雙位置雙向電磁換向閥提供液壓缸回程，雙位置四通電磁換向閥是該回路的主方向閥,。壓力油通過閥門,，閥門無桿空腔進(jìn)入液壓缸，當(dāng)液壓缸右排撞死塊鐵時(shí),，液壓缸入口油路壓力升高,，壓力繼電器發(fā)出字母，使電磁鐵1YA電源關(guān)閉閥切換到正確位置,，電磁鐵2YA動(dòng)力閥切換到左側(cè),，液壓缸快速返回。