在電力工業(yè)中,，油浸式電力變壓器應(yīng)用非常廣泛,，在油浸式電力變壓器的內(nèi)部故障維護(hù)中,，氣體繼電器保護(hù)是一種最基本的維護(hù)措施,。由于多種原因?qū)е?a href="javascript:;" onclick="show_ajax(this)" class="keylink">氣體繼電器頻繁動(dòng)作，經(jīng)常因動(dòng)作原因判斷錯(cuò)誤導(dǎo)致造成設(shè)備損壞或人力物力資源的浪費(fèi),。下面就氣體繼電器動(dòng)作故障分析其常見(jiàn)原因,，并指出判斷的方法。

1,、變壓器內(nèi)部故障：

       當(dāng)變壓器內(nèi)部出現(xiàn)匝間短路,，絕緣損壞,，接觸不良，鐵芯多點(diǎn)接地等故障時(shí),，都將產(chǎn)生大量的熱能,，使油分解出可燃性氣體，向儲(chǔ)油柜方向流動(dòng),。當(dāng)流速逾越氣體繼電器的整定值時(shí),，氣體繼電器的檔板受到?jīng)_擊，使繼電器跳閘,，從而防止事故擴(kuò)大,，這種情況通常稱之為重瓦斯維護(hù)動(dòng)作。當(dāng)氣體沿油面上升,，聚集在氣體繼電器內(nèi)超過(guò)30ml時(shí),，也可使氣體繼電器的信號(hào)接點(diǎn)接通，發(fā)出警報(bào),，發(fā)生輕瓦斯保護(hù),。



2、輔助設(shè)備異常：

       輔助設(shè)備異常包括呼吸系統(tǒng)不暢通,、冷卻系統(tǒng)漏氣,、冷卻器入口閥門(mén)關(guān)閉、散熱器上部進(jìn)油閥門(mén)關(guān)閉,、潛油泵缺陷,、變壓器進(jìn)氣、變壓器內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓區(qū),、油枕油室中有氣體,、凈油器的氣體進(jìn)入變壓器。

3,、放氣操作不當(dāng)：

       當(dāng)氣溫很高,，變壓器負(fù)荷又大時(shí)，或雖然氣溫不很高,，負(fù)荷突然增大時(shí),，油位計(jì)油位會(huì)異常升高壓力表指示數(shù)增大此時(shí)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行放氣。但放氣時(shí),，必需是緩慢地打開(kāi)放氣閥,。如果快速大開(kāi)閥門(mén)，油枕內(nèi)空間壓力會(huì)驟然降低,，使油箱的油迅速涌向油枕,，導(dǎo)致重瓦斯維護(hù)動(dòng)作，引起跳閘,。