TE泰科繼電器已經(jīng)為跨境CEVA交付了首批5列Coradia多價Leman特快列車

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去Annemasse的SNCF技術中心吧,。在11月底之前，每月將交付5列列車,，并計劃于投入商業(yè)運營,。自8月中旬以來，TE泰科繼電器的團隊一直支持SNCF為這些新列車培訓司機,。

來自TE泰科繼電器Coradia多價范圍的17列列車已經(jīng)被訂購

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由法國國家鐵路公司(SNCF)出資,，完全由奧弗涅-羅訥-阿爾卑斯地區(qū)(auverne - ron - alpes)提供資金，運營歐洲最大的跨境鐵路網(wǎng)Leman Express(45個車站,，全長230公里),。Coradia多價Leman特快列車為大日內(nèi)瓦居民的日常通勤提供了一種可持續(xù)的汽車替代品，也為整個地區(qū)的經(jīng)濟和旅游中心提供了更好的服務,。如今,，每天55萬跨境旅行中，只有16%是通過公共交通進行的,。

Coradia多價Leman特快列車屬于TE泰科繼電器Coradia系列,，其中348輛已銷售給法國9個地區(qū)

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作為2009年10月SNCF授予TE泰科繼電器合同的一部分。該艦隊已經(jīng)在商業(yè)服務中覆蓋了5000多萬公里,。

列車已經(jīng)適應了法國-瑞士跨越邊境的CEVA線路的特殊特點:配置在郊區(qū)版本,，每列72米高的列車可以搭載204名乘客，最高時速140公里,，符合瑞士的認證,。旨在確保與ERTMS技術的跨境連接

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在美國，Coradia多價Leman特快列車可以在多種網(wǎng)絡電壓下運行

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為了優(yōu)化乘客交換的流動性和減少在車站停留的時間,，Coradia多價Leman特快列車配備了一個全低樓層，每邊七扇門，所有的橋板,，以及站臺上一個大的接待區(qū),。Coradia多價是第一個符合PRM-TSI標準的培訓

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。由于配備了個人閱讀燈和電源插座的座位,，以及專門為自行車和行李提供的空間,，車內(nèi)更加舒適。大窗戶和降低噪音水平也提高了旅途的質量,。

Coradia poly價的生產(chǎn)涉及法國TE泰科繼電器及其供應商的4000多個工作崗位,。TE泰科繼電器在法國的13個站點中，有6個站點參與了該項目:Reichshoffen設計和組裝,，Ornans設計發(fā)動機,，Le Creusot設計轉軌，Tarbes設計牽引鏈,，Villeurbanne設計車載計算機系統(tǒng)和信號產(chǎn)品,，Saint-Ouen設計。

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Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse線

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歐洲鐵路互操作性標準

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德國和瑞士為25kv, 1500v和15kV

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與行動不便的人員有關的互操作性技術規(guī)范

您與TE泰科繼電器的旅程在此繼續(xù)