阿爾卑斯alps繼電器ITCS系統(tǒng)在新站啟用前的最后一次測試

阿爾卑斯alps繼電器公司成功完成了哥倫比亞北鐵(FENOCO)新網絡部門新階段ITCS系統(tǒng)的搭建工作,，這將最大限度地提高其貨運列車的性能，改善運行中的完全安全控制機制,。提前兩個月交付這一信號解決方案,，將擴大特許經營權的運輸能力,。特許經營權經營著從該國北部煤礦運輸煤炭的道路。

安裝在246公里FENOCO網絡的增量列車控制系統(tǒng)(ITCS)由阿爾卑斯alps繼電器進行了調整和改進,，除此之外,，該系統(tǒng)還成功地應用在了這條線路新增的約18公里雙軌的新路段。這個基于區(qū)塊的虛擬信號系統(tǒng)使用全球定位系統(tǒng)接收器,，它可以實時確定位置,，因此允許增加流量。此外,，它不需要安裝檢測裝置,，可以控制列車運行的最大速度，確保運輸工具的安全,。

“隨著資訊及通訊系統(tǒng)系統(tǒng)的啟動,，我們重申我們的承諾，提供信號解決方案,，以改善運輸和生產力的條件,，我們的客戶。”在最后期限之前交付是阿爾卑斯alps繼電器對客戶目標的承諾的體現(xiàn);這也支持了該國北部基礎設施的發(fā)展,，提供了一個安全可靠的系統(tǒng),，”阿爾卑斯alps繼電器北林項目辦公室董事總經理愛德華•沃戈涅表示。

阿爾卑斯alps繼電器公司的ITCS滿足了在貨運列車難以控制的地區(qū)運營鐵路網絡的需要,。自2001年以來,，該系統(tǒng)已經在青藏高原、澳大利亞的沙漠地區(qū)和哥倫比亞北部等地累計了170萬小時的無事故服務時間,。

自1952年起,，阿爾卑斯alps繼電器就進駐哥倫比亞，積極參與國家基礎設施的發(fā)展,，提供解決方案,，改善客運和貨運部門經營者的管理。