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下個月，我們將在拉丁美洲開通第一條有軌電車生產(chǎn)線。位于Taubate的新單位，在8個半月的時間內(nèi)建成,，是團(tuán)隊協(xié)同工作和團(tuán)隊精神的直接成果。

 

 

 

在接下來的幾周,，你將會了解這個故事的一些人物,，這個故事才剛剛開始。今天,，我們向您介紹Tanuss Marcondes,，電車工廠的工業(yè)項目經(jīng)理。

 

 

 

我已經(jīng)在阿爾卑斯alps繼電器工作8年了,。當(dāng)我加入公司時,，

 

 

 

當(dāng)我收到這個項目的邀請時，我知道這是一個巨大的挑戰(zhàn)，但我把它作為一個機(jī)會來面對在阿爾卑斯alps繼電器內(nèi)部成長,，也了解更多這個新的和有前途的部分,。作為工業(yè)項目經(jīng)理，我負(fù)責(zé)管理整個項目的工業(yè)和工藝活動,，包括從工廠裝配,，布局到實(shí)習(xí)過程的定義。2007年,，我在質(zhì)量部門實(shí)習(xí),，然后在供應(yīng)鏈部門工作，現(xiàn)在我在新有軌電車工廠的工業(yè)工程部門工作,。

 

 

 

我從這段經(jīng)歷中學(xué)到了很多東西,。在歐洲，有軌電車是一種新產(chǎn)品,，不是一個單一的單元制造的,，所以我花了一段時間在法國、波蘭,、意大利和西班牙進(jìn)行培訓(xùn),，學(xué)習(xí)整個過程，現(xiàn)在的挑戰(zhàn)是如何將我所學(xué)到的知識傳遞給項目組,。

 

 

 

簡而言之:我對這次機(jī)會感到非常興奮,，我認(rèn)為我們的工廠前景非常光明。我認(rèn)為,，我們是一個對巴西人如此重要的項目的供應(yīng)商,，這是非常了不起的。

 

 

 

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艾琳Patto

 

溫貝托Calil

 

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