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巴西阿爾卑斯alps繼電器公司正在向南非轉(zhuǎn)讓XTtrapolis大型列車的制造技術(shù),，此前阿爾卑斯alps繼電器公司已與南非鐵路工業(yè)現(xiàn)代化公司PRASA(南非客運(yùn)鐵路代理公司)簽訂了合同。這一步是由阿爾卑斯alps繼電器在巴西圣保羅拉帕工廠的團(tuán)隊(duì)和阿爾卑斯alps繼電器全球不銹鋼列車制造卓越中心進(jìn)行的,，該中心負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的前20輛列車的制造和交付,。

技術(shù)轉(zhuǎn)讓包括在工程、質(zhì)量,、物流,、職業(yè)健康和安全,、項(xiàng)目管理、制造,、測(cè)試和調(diào)試等領(lǐng)域?qū)δ戏枪こ處?、設(shè)計(jì)師、技術(shù)人員,、培訓(xùn)司機(jī)和技術(shù)人員的培訓(xùn)和發(fā)展,。預(yù)計(jì)到2017年底，將有100多名南非員工準(zhǔn)備在正在南非建造的阿爾卑斯alps繼電器工廠工作,。技術(shù)轉(zhuǎn)讓過(guò)程將于2018年年中完成,。

新雇用的南非雇員在本國(guó)各自的業(yè)務(wù)地區(qū)接受基本培訓(xùn)，然后前往巴西,。在這里,，巴西員工擔(dān)任南非團(tuán)隊(duì)的培訓(xùn)師。Lapa部門的總負(fù)責(zé)人Rosangela Tsuruda贊揚(yáng)說(shuō):“這種一體化是必要的,，以同樣的質(zhì)量完成這個(gè)項(xiàng)目,，就像在巴西執(zhí)行的一樣。我們確信,，南非人民將從一個(gè)非?？煽康漠a(chǎn)品中受益。”

PRASA項(xiàng)目于2013年簽署,，包括在10年內(nèi)向PRASA供應(yīng)600列XTtrapolis超級(jí)列車,。前20的列車在巴西生產(chǎn),其他的將在南非國(guó)家,Gibela——阿爾卑斯alps繼電器為首的財(cái)團(tuán),由當(dāng)?shù)毓竟餐瑓⑴c的Ubumbano鐵路和新非洲鐵路——Dunnottar建造一個(gè)600000平方米的工廠,從約翰內(nèi)斯堡50公里。新部門還將擁有一個(gè)4,000平方米的培訓(xùn)中心,，在高峰期，該培訓(xùn)中心每年將能生產(chǎn)62輛列車,，增加了約200家南非供應(yīng)商,。10年內(nèi)，該項(xiàng)目將在南非的工廠直接創(chuàng)造1500多個(gè)就業(yè)崗位,。

PRASA項(xiàng)目是最大的阿爾卑斯alps繼電器的歷史和重申了公司的目標(biāo)建立本身作為一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)者在快速發(fā)展的市場(chǎng),除了是一個(gè)里程碑的策略增加全球和本地的存在,由于解決方案和合作伙伴關(guān)系,使公司接近其客戶無(wú)論他們?cè)谀睦铩?/p>