隨著汽車進(jìn)入智能,，沒有電，就不可能實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián),，讓人們感受到更好的體驗(yàn),。因此，繼電器在汽車中的廣泛應(yīng)用也是必然趨勢(shì),。



       汽車繼電器的作用是控制汽車用電機(jī)、雨刮器和電動(dòng)窗,。汽車用繼電器要求小型化和在車內(nèi)的靜音化,，使用個(gè)數(shù)在30只左右，其中印制板繼電器約占7成(依車型),。

       由于汽車業(yè)主對(duì)安全性,、舒適性、燃料經(jīng)濟(jì)性及減少環(huán)境污染的要求,，使得在汽車上使用的繼電器數(shù)量明顯增加,。汽車?yán)^電器是邏輯與負(fù)載之間的接口，并將微電子技術(shù)和復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)結(jié)合于汽車之中,。

       就連接技術(shù)來說,，在汽車中使用的繼電器主要有兩類。第一類是插入式繼電器,，它們或用于旅客艙中儀表板下,或用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙中,或者單獨(dú)或者組合在箱子中,；繼電器切換的負(fù)載有燈、喇叭,、加熱器和電機(jī),。第二類繼電器采用PCB連接器，和相應(yīng)的電子線路一起用于控制單元中,。這類繼電器用于方向指示燈,、擋風(fēng)屏雨刮器間歇開關(guān)和燃油泵操作等。



       一般汽車?yán)^電器中,接點(diǎn)負(fù)載有的要求達(dá)到70A,有的要求雙線圈,、雙繼電器式,。同時(shí),要求采用電子混合式的汽車?yán)^電器,使之成為一個(gè)功能部件。例如雨刮繼電器從單獨(dú)的繼電器轉(zhuǎn)為雨刮控制器,，產(chǎn)品的性能達(dá)到更高的層次,，繼電器生產(chǎn)技術(shù)也有了新的發(fā)展。

       為了保證汽車整車的各種性能,要求對(duì)汽車零部件包括汽車?yán)^電器進(jìn)行模擬汽車運(yùn)行狀態(tài)的各種試驗(yàn)。例如電磁兼容性試驗(yàn),、啟動(dòng)電機(jī)的感性負(fù)載試驗(yàn)等,。汽車?yán)^電器的用途包括:閃光燈、頭燈/尾燈,、電動(dòng)窗,、電動(dòng)鏡、太陽車蓬頂,、電動(dòng)天線,、無鑰匙驅(qū)動(dòng)控制、燈的開/閉,、汽車導(dǎo)航,、汽車音響、空調(diào)的電源供給,、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器等,。