隨著汽車(chē)進(jìn)入智能，沒(méi)有電,，就不可能實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián),，讓人們感受到更好的體驗(yàn),。因此,，繼電器在汽車(chē)中的廣泛應(yīng)用也是必然趨勢(shì),。



       汽車(chē)繼電器的作用是控制汽車(chē)用電機(jī),、雨刮器和電動(dòng)窗,。汽車(chē)用繼電器要求小型化和在車(chē)內(nèi)的靜音化,，使用個(gè)數(shù)在30只左右,，其中印制板繼電器約占7成(依車(chē)型)。

       由于汽車(chē)業(yè)主對(duì)安全性、舒適性,、燃料經(jīng)濟(jì)性及減少環(huán)境污染的要求,，使得在汽車(chē)上使用的繼電器數(shù)量明顯增加。汽車(chē)?yán)^電器是邏輯與負(fù)載之間的接口,，并將微電子技術(shù)和復(fù)雜的機(jī)械系統(tǒng)結(jié)合于汽車(chē)之中,。

       就連接技術(shù)來(lái)說(shuō)，在汽車(chē)中使用的繼電器主要有兩類(lèi),。第一類(lèi)是插入式繼電器,，它們或用于旅客艙中儀表板下,或用于發(fā)動(dòng)機(jī)艙中,或者單獨(dú)或者組合在箱子中；繼電器切換的負(fù)載有燈,、喇叭,、加熱器和電機(jī)。第二類(lèi)繼電器采用PCB連接器,，和相應(yīng)的電子線路一起用于控制單元中,。這類(lèi)繼電器用于方向指示燈、擋風(fēng)屏雨刮器間歇開(kāi)關(guān)和燃油泵操作等,。



       一般汽車(chē)?yán)^電器中,接點(diǎn)負(fù)載有的要求達(dá)到70A,有的要求雙線圈,、雙繼電器式。同時(shí),要求采用電子混合式的汽車(chē)?yán)^電器,使之成為一個(gè)功能部件,。例如雨刮繼電器從單獨(dú)的繼電器轉(zhuǎn)為雨刮控制器,，產(chǎn)品的性能達(dá)到更高的層次，繼電器生產(chǎn)技術(shù)也有了新的發(fā)展,。

       為了保證汽車(chē)整車(chē)的各種性能,要求對(duì)汽車(chē)零部件包括汽車(chē)?yán)^電器進(jìn)行模擬汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的各種試驗(yàn),。例如電磁兼容性試驗(yàn)、啟動(dòng)電機(jī)的感性負(fù)載試驗(yàn)等,。汽車(chē)?yán)^電器的用途包括:閃光燈,、頭燈/尾燈、電動(dòng)窗,、電動(dòng)鏡,、太陽(yáng)車(chē)蓬頂、電動(dòng)天線,、無(wú)鑰匙驅(qū)動(dòng)控制,、燈的開(kāi)/閉、汽車(chē)導(dǎo)航,、汽車(chē)音響,、空調(diào)的電源供給、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器等,。