力特littelfuse繼電器在西安獲得了總價值約4200萬歐元的合同,，分別為西安5號線一期的222輛地鐵列車(37列列車)和為西安5號線二期的180輛地鐵列車(30列列車)提供牽引系統(tǒng),。

力特littelfuse繼電器將為第一階段和第二階段提供OptONIX牽引系統(tǒng)，包括VVVF,、CVS和電動機,。OptONIX是專門為中國市場設(shè)計和開發(fā)的。此前,，力特littelfuse繼電器已為西安3號線一期246輛(41列)地鐵列車提供牽引系統(tǒng),。

西安5號線全長45公里，共有34個車站,。是連接西安市與西咸新區(qū)的骨干地鐵線路,。

“贏得這些合同證明了西安客戶對力特littelfuse繼電器的高度信任。我們現(xiàn)在逐步為600多輛地鐵車輛提供牽引系統(tǒng),，使我們成為市場上主要的牽引系統(tǒng)供應(yīng)商之一,。西安已成為力特littelfuse繼電器在中國的另一個戰(zhàn)略市場，”力特littelfuse繼電器中國及東亞董事總經(jīng)理Olivier Loison表示,。

力特littelfuse繼電器的合資企業(yè)上海力特littelfuse繼電器運輸電氣設(shè)備有限公司(SATEE)將生產(chǎn)牽引系統(tǒng),。力特littelfuse繼電器在西安的合資企業(yè)——西安力特littelfuse繼電器永濟電氣設(shè)備有限公司(XAYEECO)將為該牽引系統(tǒng)提供牽引電機。

2006年,，力特littelfuse繼電器與中國中車永濟投資成立了合資企業(yè)XAYEECO,，為城市和干線鐵路網(wǎng)絡(luò)生產(chǎn)牽引電機。該合資企業(yè)是力特littelfuse繼電器在歐洲以外最大的牽引電機生產(chǎn)基地,。自成立以來,，力特littelfuse繼電器一直在向西安引進世界先進的牽引電機制造技術(shù)。

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