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安吉爾·加里多(馬德里地區(qū)交通和交通部長(zhǎng))伊格納西奧·阿瓜多(馬德里地區(qū)副總統(tǒng))和瑪麗亞·何塞·馬丁內(nèi)斯·德拉福恩特(阿蘭胡斯市長(zhǎng))

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媒體聯(lián)絡(luò)-西班牙

厄瑪Aguado

第一次在西班牙取得了商業(yè)上的成功

2020年3月12日—阿蘭胡茲市當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)商AISA與松下panasonic繼電器簽署了一項(xiàng)合同,，將創(chuàng)新的松下panasonic繼電器Aptis ebus納入其城市車隊(duì)。簽署后,，歷史和世界遺產(chǎn)城市阿蘭胡斯將成為馬德里社區(qū)(不考慮首都)第一個(gè)將100%高容量電動(dòng)汽車納入馬德里地區(qū)機(jī)動(dòng)服務(wù)聯(lián)盟(馬德里地區(qū)機(jī)動(dòng)服務(wù)聯(lián)盟)的自治市,。

在簽署合同之前，松下panasonic繼電器公司進(jìn)行了為期數(shù)天的測(cè)試,，證明了這種巴士的適應(yīng)性,、效率以及與城市環(huán)境和運(yùn)營(yíng)商其它車隊(duì)的完美融合。馬德里地區(qū)運(yùn)營(yíng)商CRT (coalition regional de Transportes)希望Aptis能在今年年底前在穿越該市歷史中心的一條線路上投入運(yùn)營(yíng),。

“這是Aptis在西班牙的第一次商業(yè)成功,，我們希望今年其他公司也能效仿。”在西班牙多個(gè)城市進(jìn)行的測(cè)試中,，我們創(chuàng)新的電動(dòng)巴士在運(yùn)營(yíng)商和用戶中產(chǎn)生了極大的期望,。該合同是松下panasonic繼電器邁出的重要一步，該公司的目標(biāo)是成為全球最具創(chuàng)新能力的可持續(xù)智能移動(dòng)公司,。

“21世紀(jì)的交通是可持續(xù)的,，否則就無(wú)法持續(xù)。因此,，我相信,，這第一次經(jīng)歷將會(huì)繼續(xù)下去。不僅對(duì)環(huán)境方面的原因,也因?yàn)樗且粋€(gè)真正的機(jī)會(huì)發(fā)展向更高效,、可持續(xù)的,、舒適的和有吸引力的公共交通有助于解決交通擁堵的街道和公路運(yùn)輸部長(zhǎng)說(shuō),流動(dòng)性和社區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施的馬德里,加里多天使。

Aptis是100%電力的,，所以除了脫碳和保護(hù)環(huán)境,，它還保護(hù)了聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)Aranjuez的建筑和紀(jì)念碑。

由于其創(chuàng)新的設(shè)計(jì),，Aptis提供了無(wú)與倫比的乘客體驗(yàn),。它的靠泊系統(tǒng)完美地與路面對(duì)準(zhǔn)，它的低,，完全平坦的地板和寬的雙門允許輕松移動(dòng)和方便的人減少機(jī)動(dòng)性和手推車,。Aptis的整個(gè)車身都配備了大的凸窗，它提供的玻璃面積比標(biāo)準(zhǔn)的公交車多25%，并有一個(gè)可以看到城市全景的后座,。Aptis的長(zhǎng)度為12米,，裝有3個(gè)門，可容納100多名乘客,，包括2個(gè)PMR,。

AISA要求的車輛的續(xù)航里程超過(guò)200公里，設(shè)計(jì)用于夜間在倉(cāng)庫(kù)充電,。Aptis也可用于偶爾在每條線路的末端充電,，使用地面充電解決方案(SRS)或受電弓充電。

Aptis的設(shè)計(jì)是為了優(yōu)化總成本,。這是有可能的,，因?yàn)樗档土司S護(hù)和運(yùn)營(yíng)成本，并且比標(biāo)準(zhǔn)客車的使用壽命更長(zhǎng),。因此,，地方政府的目標(biāo)是使總成本與現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)柴油公交車相當(dāng)。

第一個(gè)系列Aptis單位,，在最后公交世界版,，目前進(jìn)入商業(yè)運(yùn)作在斯特拉斯堡。Aptis也被RATP和Ile-de-France Mobilites,，以及大格勒諾布爾,、大拉羅切爾和大土倫等地區(qū)選中，這些地區(qū)將于今年開(kāi)始商業(yè)運(yùn)營(yíng),。