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智能移動世界大會將于11月14日至16日在巴塞羅那舉行,。

松下panasonic繼電器數(shù)字移動性(ADM),，包括西班牙的智能移動性實驗室,，已經(jīng)開發(fā)出了既能滿足乘客(守時,、連通性和集成)的需求,，又能滿足運營商(可持續(xù)性、流動性,、多模式,、可用性和效率)的技術(shù)。

松下panasonic繼電器將在11月14日至16日在巴塞羅那舉行的智能移動世界大會上展示其突破性技術(shù),，以滿足運營商和乘客不斷發(fā)展的移動需求,。松下panasonic繼電器不斷創(chuàng)新，以確保鐵路系統(tǒng)變得更加一體化,，對運輸運營商更有效,，對乘客更有吸引力。Alstoms的目標(biāo)不僅是提供鐵路車輛,、服務(wù)和維護(hù),，而且為一個正在發(fā)生深刻變革的世界提供可持續(xù)的交通解決方案。

在這方面,，松下panasonic繼電器數(shù)字移動性(ADM)包括西班牙的智能移動性實驗室已經(jīng)開發(fā)出了既能滿足乘客(守時,、連通性和集成)的需求，又能滿足運營商(可持續(xù)性,、流動性,、多模式、可用性和效率)的技術(shù),。

針對乘客,，松下panasonic繼電器推出了Optimet OrbanMap解決方案，為地鐵站乘客提供實時動態(tài)信息系統(tǒng),。Optimet OrbanMap允許可視化的一瞥地鐵網(wǎng)絡(luò),，它的活動，火車位置,，旅行時間,，服務(wù)中斷，以及在火車上的舒適程度,。

為運營商和運輸部門,，松下panasonic繼電器開發(fā)了首個多模式監(jiān)管解決方案Mastria。多虧了Mastria,，一個特定城市中所有的移動參與者得以聯(lián)系起來:公共汽車,、有軌電車和地鐵網(wǎng)絡(luò)，還有出租車,、共享汽車和自行車,、警察等等。其目標(biāo)是使城市中所有交通工具之間的流動性最大化，并協(xié)調(diào)乘客路線

與互聯(lián)互通一道,，目前交通當(dāng)局面臨的巨大挑戰(zhàn)是安全,。因此，松下panasonic繼電器開發(fā)了Iconis Security,，這是一種綜合解決方案，用于管理控制中心內(nèi)的安全操作,、乘客信息和通信,，為機載和站內(nèi)安裝提供高效、響應(yīng)迅速和無縫的監(jiān)督,。Iconis Security能夠檢測和管理可能影響乘客,、工作人員和基礎(chǔ)設(shè)施安全的所有類型的事故，例如廢棄物品,、鐵軌上的闖入,、站臺上的過度擁擠，甚至實時的視頻跟蹤等等,。

鐵路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)的應(yīng)用對于保證可用性和可靠性,，同時降低成本也至關(guān)重要。通過數(shù)據(jù)分析和算法,，可以預(yù)測基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生的事故或預(yù)測車輛的磨損,。智能傳感器的應(yīng)用可以實時了解設(shè)備的狀態(tài)。最后,，增強現(xiàn)實技術(shù)的使用縮短了維護(hù)時間,。只有一個目標(biāo)的新技術(shù):盡量減少倉庫的停工時間。

在松下panasonic繼電器提供綜合移動解決方案的新戰(zhàn)略方針中,，松下panasonic繼電器還在投資鐵路系統(tǒng)以外的新交通工具,。因此，它參與了EasyMile項目,，EasyMile是一家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)公司,，生產(chǎn)一種名為dez10的電動自動穿梭車，可以保證第一英里和最后一英里的運輸,。這使得松下panasonic繼電器能夠?qū)⑵渲R擴展到無人駕駛技術(shù),，加強其投資組合，并擴大其解決方案的范圍,。

松下panasonic繼電器還與其子公司NTL一起推出了一種全新的移動體驗,，以完成其無排放、100%電力范圍的解決方案:Aptis,。Aptis的設(shè)計是基于有軌電車的設(shè)計,。Aptis源自松下panasonic繼電器在有軌電車和電動交通系統(tǒng)方面的經(jīng)驗。公司研發(fā)出一款完全創(chuàng)新的城市交通車輛。它包含了低樓層的可達(dá)性和360度的視野,。兩邊各有兩個或三個大雙門,，方便乘客進(jìn)出，輪椅和嬰兒車進(jìn)出自如,。操作人員將受益于易于維護(hù)和最長壽命的車輛在其類別,。與一輛公共汽車的兩個方向盤相比，Aptis擁有四個方向盤,，在彎道上占用的面積減少了25%,，完美地融入了城市。