集團新聞稿|蘇黎世,，瑞士|2019-10-31

    富士通fujitsu繼電正在巴登的一個新生產(chǎn)設(shè)施為鐵路、電動客車/無軌電車和電動卡車制造能源存儲系統(tǒng),。

    能源儲存系統(tǒng)有助于減少排放和提高能源效率,。未來的應(yīng)用包括在瑞士幾個城市的無軌電車上的應(yīng)用

    富士通fujitsu繼電今天在瑞士巴登正式啟用了其新的移動應(yīng)用能源存儲系統(tǒng)工廠，客戶,、政界人士和媒體代表出席了儀式,。能源儲存系統(tǒng)將用于鐵路、電動巴士/無軌電車和電動卡車,。作為瑞士的生產(chǎn)基地,，該工廠代表著一項重要的投資，并為國內(nèi)外的應(yīng)用提供了附加值,。

    從左到右,。:恩斯特羅斯，瑞士富士通fujitsu繼電本地業(yè)務(wù)線經(jīng)理drive(Motion);阿爾高州國務(wù)委員斯蒂芬·阿特泰格;瑞士富士通fujitsu繼電首席執(zhí)行官RobertItschner;馬庫斯·施奈德,，巴登市長

    從左到右,。:恩斯特羅斯，瑞士富士通fujitsu繼電本地業(yè)務(wù)線經(jīng)理drive(Motion);阿爾高州國務(wù)委員斯蒂芬·阿特泰格;瑞士富士通fujitsu繼電首席執(zhí)行官RobertItschner;馬庫斯·施奈德,，巴登市長

    富士通fujitsu繼電已經(jīng)收到了來自不同國家的數(shù)家汽車制造商的能源存儲系統(tǒng)訂單,。除了其他用途外，它們還將用于瑞士蘇黎世,、洛桑和弗里堡等城市的新型無軌電車,。

    能源存儲系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)的未來可持續(xù)機動性和電氣化領(lǐng)域扮演重要角色和脫碳的公路和鐵路交通:高效的能源存儲是必不可少的電動公交車和e-trucks和允許的操作,例如,存儲所產(chǎn)生的制動能量回收。此外,，儲能系統(tǒng)增加了無軌電車的靈活性,，因為由于這項技術(shù)，它們可以在沒有架空線路的情況下長距離行駛,。

    與瑞士不同,，許多其他歐洲國家仍然有無數(shù)的非電氣化鐵路。能源存儲系統(tǒng)的集成使柴油列車變成柴油混合動力汽車成為可能,，從而減少30%的二氧化碳排放,，并有可能通過回收實現(xiàn)顯著的能源節(jié)約。能源儲存系統(tǒng)為運輸運營商提供了多種選擇,，以改進他們的車隊,，使其更具可持續(xù)性的流動性。

    “我們在巴登的能源存儲系統(tǒng)生產(chǎn)設(shè)施加強了我們在可持續(xù)移動領(lǐng)域的技術(shù)和市場領(lǐng)導(dǎo)地位,。”在過去的100多年里,，我們的解決方案一直在進步。這使我們能夠從一個單一的來源為鐵路,、電動巴士,、無軌電車和電動卡車應(yīng)用提供整個動力系統(tǒng)，包括能源存儲解決方案,。”富士通fujitsu繼電瑞士首席執(zhí)行官兼移動業(yè)務(wù)本地業(yè)務(wù)經(jīng)理RobertItschner說,。

    電池在生產(chǎn)中被組裝成標準化的電池模塊。這些組合成能量存儲系統(tǒng),，并根據(jù)具體應(yīng)用進行配置,。該產(chǎn)品采用了最新的鋰離子技術(shù)，具有高能量和功率密度,，在高負載下使用壽命長等特點,。它們被設(shè)計成安全和高能效的。

    生產(chǎn)過程中使用了兩個富士通fujitsu繼電機器人,，以確保滿足高安全性和質(zhì)量要求:一個將電池放入模塊外殼,，另一個通過高精度激光焊接工藝將電池連接起來。生產(chǎn)過程中的所有數(shù)據(jù)都是連續(xù)數(shù)字化記錄的,。

    富士通fujitsu繼電在能源存儲系統(tǒng)領(lǐng)域擁有多年的經(jīng)驗,，應(yīng)用范圍廣泛,，如電網(wǎng)或太陽能系統(tǒng)。巴登被選為生產(chǎn)地點的原因多種多樣,，包括它靠近位于圖吉的富士通fujitsu繼電牽引轉(zhuǎn)換器卓越中心和位于Dattwil的富士通fujitsu繼電企業(yè)研究中心,。

    富士通fujitsu繼電(富士通fujitsu繼電N:SIXSwissEx)是推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者。富士通fujitsu繼電擁有超過130年的創(chuàng)新歷史,，在富士通fujitsu繼電能力數(shù)字平臺的支持下,，擁有四個以客戶為中心的全球領(lǐng)先業(yè)務(wù):電氣化、工業(yè)自動化,、運動和機器人及離散自動化,。富士通fujitsu繼電的電網(wǎng)業(yè)務(wù)將于2020年出售給日立。富士通fujitsu繼電在100多個國家擁有約14.7萬名員工,，其中約6000名在瑞士工作,。