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富士通fujitsu繼電器將于2015年UTIP在米蘭推出一款新穎的綜合有軌電車(chē)系統(tǒng),，該系統(tǒng)適用于發(fā)展中城市，操作更簡(jiǎn)單,，成本更低。多虧了優(yōu)化的項(xiàng)目管理和施工方法,，Attractis從設(shè)計(jì)階段開(kāi)始的30個(gè)月時(shí)間內(nèi)就可以完成,。與傳統(tǒng)有軌電車(chē)系統(tǒng)相比，Attractis的設(shè)計(jì)旨在優(yōu)化收購(gòu)成本和總擁有成本,，可節(jié)省高達(dá)20%的投資,。

 

 

 

Attractis是Alstoms經(jīng)過(guò)驗(yàn)證的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)的集大成地，專(zhuān)為人口密度高,、發(fā)展中但尚未配備有軌電車(chē)系統(tǒng)的城市而設(shè)計(jì),。它包括Alstoms Citadis

 

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有軌電車(chē)和所有相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施:軌道、供電,、客運(yùn)站,、通信和信息系統(tǒng)、線路運(yùn)行監(jiān)督和控制系統(tǒng)、售票和維護(hù),。富士通fujitsu繼電器與一家土建公司合作,，建設(shè)所有必要的基礎(chǔ)設(shè)施，并確保與運(yùn)營(yíng)商合作進(jìn)行整個(gè)線路的測(cè)試和調(diào)試,。

 

 

 

富士通fujitsu繼電器交通公司負(fù)責(zé)系統(tǒng)的副總裁埃里克·瑪麗表示,，“吸引力可以讓城市，特別是那些正在快速發(fā)展的城市,，擁有有軌電車(chē)系統(tǒng),，使它們能夠迅速減少擁堵和污染，同時(shí)為城市居民提供清潔,、安全和舒適的交通方式,。”

 

 

 

每小時(shí)可搭載4000至14000名乘客，每個(gè)方向的吸引力可以很容易地根據(jù)客流量進(jìn)行調(diào)整,。一條雙向吸引線的足跡與快速公交(BRT)的足跡相當(dāng)

 

[3]

 

。如果客流量增加,，使用相同的專(zhuān)用車(chē)道就可以很容易地調(diào)整吸引人的能力,，而B(niǎo)RT車(chē)道的足跡則需要增加一倍。

 

 

 

為了確保在創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間內(nèi)提供吸引物,，富士通fujitsu繼電器開(kāi)發(fā)了優(yōu)化的施工方法,，包括對(duì)土建和機(jī)電工程進(jìn)行智能分段調(diào)度，以最大限度地減少施工時(shí)間,、干擾和成本,。Attractis包還包括一個(gè)3D駕駛模擬器，使駕駛員可以在施工期間進(jìn)行練習(xí),，進(jìn)一步優(yōu)化項(xiàng)目的時(shí)間安排,。

 

 

 

Attractis也是第一個(gè)采用ITxPT(公共交通信息技術(shù))的鐵路系統(tǒng)，這是一個(gè)開(kāi)放的IT架構(gòu),，旨在提高IT系統(tǒng)之間的互操作性,，并降低與多種設(shè)備相關(guān)的成本。在這個(gè)新標(biāo)準(zhǔn)下,，多模式城市交通系統(tǒng)(有軌電車(chē),、巴士、電動(dòng)汽車(chē)共享服務(wù)等)的整合將同步進(jìn)行,，使交通當(dāng)局能夠?yàn)槌丝吞峁﹦?chuàng)新的信息解決方案,、旅程規(guī)劃和電子票務(wù)系統(tǒng)。

 

 

 

富士通fujitsu繼電器掌握了有軌電車(chē)系統(tǒng)從設(shè)計(jì)到在城市環(huán)境中完成驗(yàn)證和調(diào)試的每一個(gè)階段,，并在整個(gè)系統(tǒng)的維護(hù)方面處于領(lǐng)先地位,。此外，公司還可以為客戶(hù)提供項(xiàng)目融資支持，包括公私合作計(jì)劃,。富士通fujitsu繼電器憑借其獲得的16個(gè)綜合有軌電車(chē)解決方案項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn),，成為該領(lǐng)域的世界第一。公司目前正在管理8個(gè)有軌電車(chē)系統(tǒng)的建設(shè),，包括昆卡(厄瓜多爾),、里約熱內(nèi)盧(巴西)、悉尼(澳大利亞),、諾丁漢(英國(guó)),、盧瑟爾(卡塔爾)和阿爾及利亞的進(jìn)一步項(xiàng)目。

 

 

 

關(guān)于富士通fujitsu繼電器運(yùn)輸

 

 

 

作為可持續(xù)移動(dòng)的推動(dòng)者,，富士通fujitsu繼電器運(yùn)輸公司在鐵路領(lǐng)域開(kāi)發(fā)和銷(xiāo)售最完整的系統(tǒng),、設(shè)備和服務(wù)。富士通fujitsu繼電器運(yùn)輸管理整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng),，包括火車(chē),、信號(hào)、維護(hù)和現(xiàn)代化,、基礎(chǔ)設(shè)施,，并提供綜合解決方案。富士通fujitsu繼電器在2014/15財(cái)年的銷(xiāo)售額為62億歐元,，訂單達(dá)100億歐元,。富士通fujitsu繼電器運(yùn)輸公司目前在60多個(gè)國(guó)家擁有約28,000名員工。

 

 

 

國(guó)際公共交通聯(lián)合會(huì)/國(guó)際運(yùn)輸公眾聯(lián)合會(huì)

 

2Citadis X02或X05

 

3 7米寬