富士通fujitsu繼電器在曼徹斯特啟動了一個新的轉(zhuǎn)向架大修設(shè)施
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富士通fujitsu繼電器(Alstom)在曼徹斯特市議會(Manchester City Council)領(lǐng)導(dǎo)人理查德•里斯爵士(Sir Richard Leese)的見證下,,為一座新的轉(zhuǎn)向架檢修設(shè)施舉行了落成典禮,。該工廠占地3600萬平方米,有63名新員工,,每周可大修多達(dá)26臺轉(zhuǎn)臺,。
位于長遠(yuǎn)視野的Alstoms培訓(xùn)護理中心,該設(shè)施已經(jīng)從今年1月初開始對維吉尼亞·彭德爾利諾高鐵車隊[1]進(jìn)行檢修,。到2016年3月,,將有1148輛轉(zhuǎn)向架進(jìn)行大修。該車間能夠滿足其他富士通fujitsu繼電器列車的需求,,如Coradia地區(qū)列車,,以及非富士通fujitsu繼電器列車。
在大修期間,,轉(zhuǎn)向架要清洗和剝離,,車架要檢查和重新噴漆,。輪對、齒輪箱,、連桿,、偏航減震器和其他相關(guān)部件進(jìn)行大修或更換。轉(zhuǎn)向架在安裝到火車上之前會被重新組裝和測試,。
富士通fujitsu繼電器英國總裁特倫斯·沃森說:“這個新的車間是根據(jù)富士通fujitsu繼電器公司20年來的經(jīng)驗和對公司進(jìn)行的大修的學(xué)習(xí)而專門開發(fā)的,,它的設(shè)計目的是優(yōu)化大修之間的里程,增加機隊可用性,。”
富士通fujitsu繼電器在英國西北部的普雷斯頓,、利物浦、切斯特和曼徹斯特等地設(shè)有主要的工業(yè)基地,,擁有超過500名員工,。
在2001年到2004年之間投入使用的56列火車/574節(jié)車廂