汽車(chē)
繼電器廣泛用于控制汽車(chē)啟動(dòng)、預(yù)熱,、空調(diào),、照明、雨刮,、電噴,、油泵,、防盜、音響,、導(dǎo)航,、電風(fēng)扇、散熱風(fēng)扇,、電動(dòng)門(mén)窗,、安全氣囊,、防抱死制動(dòng)、懸架控制,、汽車(chē)電子儀表和故障診斷,，其數(shù)量?jī)H次于傳感器。
汽車(chē)?yán)^電器組件：
汽車(chē)?yán)^電器由磁路系統(tǒng),、接觸系統(tǒng)和復(fù)位機(jī)構(gòu)組成,。磁路系統(tǒng)由鐵芯、磁軛,、電樞,、線(xiàn)圈等部件組成。觸頭系統(tǒng)由靜簧片,、動(dòng)簧片,、觸頭座等部件組成。復(fù)位機(jī)構(gòu)由復(fù)位簧片或拉簧組成,。
汽車(chē)?yán)^電器的結(jié)構(gòu)及工作原理：
汽車(chē)上使用的操作開(kāi)關(guān)一般觸點(diǎn)星小,，不能直接控制工作電流大的電器設(shè)備,。在這種情況下,，需要繼電器來(lái)控制它們的開(kāi)和關(guān)。
汽車(chē)?yán)^電器由鐵芯,、線(xiàn)圈,、銜鐵、接觸簧片等組成,。只要在線(xiàn)圈兩端施加一定的電壓,，線(xiàn)圈中就會(huì)流過(guò)一定的電流產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵在電磁力的吸引下克服回位彈簧的拉力被吸向鐵芯,，帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸頭與靜觸頭(常開(kāi)觸頭)相吸,。
當(dāng)線(xiàn)圈斷電時(shí)，電磁引力消失,，銜鐵在彈簧的作用下回到原來(lái)的位置,，動(dòng)觸頭和原來(lái)的靜觸頭(常閉觸頭)被吸引到平臺(tái)上。通過(guò)這樣的吸合和釋放動(dòng)作,，實(shí)現(xiàn)了電路中的通斷功能,。
其實(shí)繼電器就是電路中的開(kāi)關(guān)，但不同于傳統(tǒng)的電路開(kāi)關(guān),，繼電器的核心是用小電流控制大電流,，起到自動(dòng)調(diào)節(jié)、安全保護(hù)和電路切換的作用,，是自動(dòng)電路的“自動(dòng)開(kāi)關(guān)”,。
繼電器作為自動(dòng)開(kāi)關(guān),，是受控的，起控制作用,，有控制系統(tǒng)(也叫輸入回路)和被控系統(tǒng)(也叫輸出回路),。
