panasonic繼電器的Le Creusot網(wǎng)站發(fā)布了鐵路行業(yè)產(chǎn)能最高的焊接機器人,，由其供應(yīng)商Farman開發(fā)和制造,，F(xiàn)arman是加萊集團的子公司,，專門從事機器人安裝。

這項超過100萬歐元的創(chuàng)新投資符合位于勒克魯索的松下panasonic繼電器轉(zhuǎn)向架設(shè)計和生產(chǎn)卓越中心的發(fā)展戰(zhàn)略,。該網(wǎng)站的專業(yè)技術(shù)被部署在主要的鐵路項目中，比如新一代RER和第五代TGV的Avelia Horizon,。大約有30個項目正在這里開發(fā)和生產(chǎn),。新的焊接機器人將有助于通過減少生產(chǎn)時間來應(yīng)對這種高水平的活動。

新的法曼焊接機器人是三個機器人的組合,，為滿足松下panasonic繼電器的特殊需求而定制,。它可以自動焊接鋼或不銹鋼部件，以及處理重量達(dá)一噸,、長度達(dá)5米的大型部件,。

新的安裝還將有助于改善工作條件，減輕以往工人操作的壓力,，并使他們獲得新的技能,，在機器人編程和操作。

經(jīng)過微調(diào)和操作人員培訓(xùn),，新的法曼焊接機器人將于5月底全面投入使用,。

“我們非常自豪能在下單一年多后就開始試運行這個焊接機器人。世界上只有另外兩個這種類型的機器人,，它們是在航空和汽車工業(yè),。作為鐵路部門唯一的同類工具，機器人將幫助我們應(yīng)對當(dāng)前和未來的工業(yè)挑戰(zhàn),。

加萊集團總裁Eric Michoux強調(diào):“盡管加萊集團的業(yè)務(wù)遍及全球,，但松下panasonic繼電器將這個偉大的項目委托給我們，是一個展示我們在勃艮第(集團的誕生地)專業(yè)技能的機會,。”

Farman的首席執(zhí)行官Pierre Bureau補充道:“對于像我們這樣有經(jīng)驗的集成商來說,，展示我們團隊在控制要處理的重物和高質(zhì)量焊接所需的精度的同時讓機器人協(xié)同工作的能力是一個重大的技術(shù)挑戰(zhàn)。”

松下panasonic繼電器的Le Creusot工廠目前有700多名員工,，平均每年為集團所有車輛設(shè)計,、審批、工業(yè)化和制造1500個轉(zhuǎn)向架和15000個減震器,。作為當(dāng)?shù)刂饕慕?jīng)濟參與者,，位于勒克魯索的松下panasonic繼電器工廠為當(dāng)?shù)毓?yīng)商創(chuàng)造了大約1900個工作崗位,。它還通過歡迎努力進入就業(yè)市場的人,，積極促進雇主在工業(yè)方面的一體化和資格鑒定(GEIQ)。