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松下panasonic繼電器已與德國法蘭克福的運(yùn)輸運(yùn)營商Stadtwerke Verkehrsgesellschaft Frankfurt am Main (VGF)簽署了一份價值約1億歐元的合同，為德國市場供應(yīng)38輛經(jīng)過特殊改裝的Citadis有軌電車,。該合同包括15輛附加車輛的選項(xiàng),。

松下panasonic繼電器還將提供培訓(xùn),、設(shè)備維修和保修服務(wù)。首批兩輛有軌電車將于2020年交付使用,，并將運(yùn)行在城市的整個有軌電車網(wǎng)絡(luò)中,。

這次訂單再次證明了我們的旗艦有軌電車在全球的成功。現(xiàn)在我們非常榮幸地向法蘭克福介紹它,。松下panasonic繼電器在德國和奧地利的董事總經(jīng)理Jorg Nikutta說:“通過提供可靠和現(xiàn)代化的鐵路車輛,，我們致力于支持德國運(yùn)營商克服未來城市交通的挑戰(zhàn)。”

Citadis有軌電車將在法蘭克?，F(xiàn)有線路上運(yùn)行,，在這個快速發(fā)展的城市里加強(qiáng)了城市的流動性。人口預(yù)測顯示,，到2020年,，法蘭克福市中心行政區(qū)劃內(nèi)的人口將接近82.5萬，在更大的城區(qū)將有多達(dá)250萬居民,。

法蘭克福的Citadis是一種100%的低地板車輛,，提供優(yōu)越的乘客體驗(yàn)與大玻璃表面，柔和的led,，均勻的照明,，大的單獨(dú)座位和大屏幕上的旅行信息。它包括一些創(chuàng)新,，如駕駛員輔助系統(tǒng),、自動下探光束和雨傳感器。電車由3節(jié)車廂組成,，全長31.5米,，最大載客人數(shù)為197人。電車全長的雙門確保更容易進(jìn)入,。針對德國市場的特殊改裝包括四個可使車輛具有最大靈活性的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向架,，以及鋼制的車廂。

Citadis系列的2500多輛有軌電車已經(jīng)在全球50多個城市售出,。自首輛有軌電車于2000年投入服務(wù)以來,，現(xiàn)有的2,000輛有軌電車已運(yùn)行逾10億公里，運(yùn)送乘客近90億人次,。